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Marina Karnin und Marina Sch.
Die Karniner Brücke im Hintergrund. Sie war in den Dreißigern ein Teil der Eisenbahnstrecke zwischen Berlin und Heringsdorf, die von den Berlinern als Verbindung an die Ostsee genutzt wurde. Die Fahrt dauerte ca. 2 1/2 Stunden, also kaum länger als es die DB heutzutage schafft. Eine  Woche vor dem Kriegsende gesprengt .
Marina Karnin und Marina Sch.
Die Karniner Brücke im Hintergrund. Sie war in den Dreißigern ein Teil der Eisenbahnstrecke zwischen Berlin und Heringsdorf, die von den Berlinern als Verbindung an die Ostsee genutzt wurde. Die Fahrt dauerte ca. 2 1/2 Stunden, also kaum länger als es die DB heutzutage schafft. Eine Woche vor dem Kriegsende gesprengt .



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