|
|
|
|
| Allgemeines |
| |
|
|
 TES |
| |
|
|
| VIVA u.a. |
| |
|
|
|
|
|
|  |
| Autor | Anfang der Diskussion ( Antworten erhalten: 1 ) Vorheriges Thema Nächstes Thema |
| sualk |
Drucken
Λ |
Nachrichten : 430
| Hallochen,
hatte es ja schon vor einiger Zeit angesprochen. Habe nun aus zweiter Hand mir einen Torqeedo Travel 801 zugelegt (der Vorbesitzer hat keine Zeit mehr).
Diesen Travel hatte ich einen ganzen Tag ausprobiert und ich war begeistert vom Handling, Auf- und Abbau, seiner Leistung und auch von der Geräuschkulisse.kein Gestank, keine Wartung, kein Benzinkanister, kein Oel usw.
Es ist ein Langschafter, zusamklappbar (siehe Bilder), Gewicht mit Akku 12,2 Kg, ohne Akku 8 kg.
Da ich meistens auf unserem Baggersee segele (2x6KM) ist seine zur Verfügung stehende Kapazität völlig ausreichend.
Klauen können sie mir diesen auch nicht, da ich ihn nach dem weekend einfach in 10 min abgebaut habe und mit nach Hause nehme.
Man kann selbigen auch an normale Pb Akkus anschließen , allerdings mit ( also zwei in Reihe) 24 V. Hohe Schubkraft bis 1,5 T mit bis zu 4,6 knoten, lt Katalog.
Ich habe es ausprobiert, schafft er.
Könnt euch ja mal äußern, in erster Linie bin ich ja Segler und kein Motorbootfahrer, die piepen mich gewaltig bei uns an.
sualk 
|
| | O
01.11.2009 um 17:52 Uhr |
Offline
Profil
Private Nachricht
|
| geloeschter_user_11 |
Drucken
Λ |
Nachrichten : 441
| Hi,
vielleicht ist es die Zukunft oder wenn keine Verbrennungsmotoren erlaubt sind, aber freiwillig würde ich es nicht machen. Wir motoren schon manchmal längere Strecken, es läßt sich oft nicht vermeiden, und da habe ich Sprit für mehrere Tage an Bord. Es ist so wie mit dem Elektroauto, für die Großstadt o.k., aber schon ein Wochenendausflug wird problematisch.
|
| | O
01.11.2009 um 23:11 Uhr |
Offline
Profil
Private Nachricht
|
| |
