Thema: Luvgierigkeit
Schreibdatum: 12.07.2017 um 22:28 Uhr
Nachricht:
Hi Michael,
Ich habe tatsächlich auch mehr Erfahrung auf grossen Kielyachten. Die sind weniger Luvgierig und anders trimmbar. Ich halte die deutlich höhere Luvgierigkeit der TES für ein Sicherheitsfeature. Sie ist nun mal nicht hochseetauglich und zeigt ihre Grenze mit dem Ruderdruck frühzeitig an. Und deswegen hat Deine Frau ein saugutes Bauchgefühl. :-(
An den Last- und Richtungswechseln der TES habe ich Spass, zeigt es doch die Agilität einer Jolle. Höhe gewinnen in der Böe, danach wieder abfallen.
Mich interessiert natürlich auch der Grenzbereich. Wenn ich bei einer Hochseeyacht überziehe, weiss ich, dass der schwere Kiel sie wieder aufrichtet. Ich bin nicht stolz darauf, die SY Nordsee mit dem Spinnaker mal platt aufs Wasser gelegt zu haben. Bei der TES wäre das der Untergang. Diesen Punkt möchte ich bei der TES gerne kennen, aber niemals überziehen!
Meine Kinder habe ich beim Jollensegeln mit zu hoher (völlig unkritischer) Krängung verängstigt und muss nun mühsam wieder Vertrauen gewinnen. Deswegen werde ich nie wieder die Ängste der Mitsegler übergehen - auch wenn sie (noch) völlig abwegig sind.
Lass mich mitsegeln und wir testen die Grenze der TES gemeinsam aus :-)[addsig]
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