Thema: neue TES 26
Schreibdatum: 10.11.2017 um 14:55 Uhr
Nachricht:
Hallo,
ok, neues Design im Zeitgeist...
... nur mit diesem Panzerkreuzersteven kann ich mich gar nicht anfreunden. Dieser negative Steven mag modern sein, mir gefällt der nicht.
Mir gefällt die Fussreling, wo man was einpicken kann und die Mittelklampe, die mir bei meinem Boot richtig fehlt.
Wir sind hier als 678/720er-Eigner ja schon "verdorben" ;-) - es werden hier wohl immer Vergleiche mit unseren eigenen Schiffen stattfinden. Und da muss schon 'ne Menge an "Mehrwert" kommen, um uns die neue Versus schmackhaft zu machen. Gut, ich kann es nicht nachvollziehen, wie geräumiger der Innenraumeindruck wirkt - ich war nicht auf der Messe.
Den Bildern nach hat der Innenraum sehr viel Ähnlichkeit mit dem bekannten Wohnzimmer bei mir. Ob das nun 50 cm länger ist, was solls, mir fehlt der halbe Meter bisher nicht. Klar, die Nasszelle ist recht klein (bei der 678/720), klarer Vorteil für die Neue.
Die Heckkoje wirkt etwas geräumiger (da schlafe ich bei uns eh alleine drin), aber der Zugang erscheint mir durch den seitlich versetzten Niedergang und die direkt angeschlossene Kombüse noch enger als bei uns. Überhaupt - die Kombüse; hier sollte noch etwas nachgebessert werden. Die scharfe Ecke am Herd beim Einstieg zur Heckkoje - sowas geht gar nicht! Auch einige andere Ecken könnten noch etwas abgerundet werden. Und die obere Stufe des Niederganges ist schief, das muss in der Serie noch verbessert werden ;-)
Mir gefällt übrigens helleres Holz besser. Ohne die vielen (Demo-Messe-)Lichtleisten dürfte es nicht so geräumig aussehen. Aber das ist wohl Geschmackssache.
Zur Leinenführung und den gebogenen Flächen im Cockpit hat je Gernot schon was gesagt, ich sehe das ähnlich. Und warum der Eingang so krumm gebogen ist, hmmm? Die größere Nasszelle scheint da keinen Vorteil von zu haben. Design, das sich von anderen abhebt? Warum? "Form follows function" - die alte Form hat das besser umgesetzt, und die war auch seitlich versetzt.
Mein Fazit:
Ich habe ein tolles Schiff, und bin mit den Größenverhältnissen und den Formen zufrieden. Einen Grund zum Umstieg auf die neue Versus sehe ich bei uns nicht.
Segler, die noch keine TES 678/720 haben, könnten an der Versus durchaus Gefallen finden. Das Konzept ist den Vorgänger sehr ähnlich und durchdacht.
Die Frage ist noch, wieviel bringt das Schiff letzendlich auf die Waage. Vermutlich wird man ein Zugfahrzeug benötigen, das noch einiges über 2,5 to ziehen können muss. Da wird die Auswahl schon relativ klein und teuer.
Viele Grüße
Reinhard[addsig]
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