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Thema:  Schimmel
Schreibdatum:  03.01.2008 um 13:11 Uhr

Nachricht:
Hallo zusammen,

die Probleme mit den feuchten Matrazen kommen mir sehr bekannt vor. Seit dem wir jedoch flexible Lattenroste (aus dem Yachtzubehörhandel) in das Vorschiff gelegt haben, ist das Schwitzwasserproblem zu 100% verschwunden. Als positiver Nebeneffekt meinen wir auch besser schlafen zu können - was natürlich auch eine eingebildete Rechtfertigung für den relativ hohen Anschaffungspreis für ein paar Lattenrosthölzer mit Gummifederung sein kann :-).

Überrascht hat uns zu Beginn unserer Tes - Zeiten (die eigentlich eine Weyer 690 ist), wie schnell sich Feuchtigkeit bei unsachgemäßer Lüftung im Winterlager niederschlägt. Bei unserem ersten Winterlager vor 4 Jahren hatten wir vergessen, die Vorderluke auf Lüfterstellung zu setzten und alle sonstigen Fenster verschlossen. Der eingebaute Solarlüfter - unkompliziert in der Vorderluke zu installieren - war dann nicht in der Lage, die zur Trockenhaltung benötigte Luftumwälzung zu garantieren. Begünstigt wurde die hohe Luftfeuchtigkeit innerbords durch einen ungünstigen -sonnigen - Aussenlagerplatz, der in den Herbst- und Wintermonaten für eine extreme Temperaturschwankung zwischen den Tages- und Nachtzeiten sorgte.

Ansonsten hat sich bei unserer Tes bewährt, dass die Luke der Achterkoje unter dem hochklappbaren Sitzelement auf der Steuerbordseite angebracht wurde. Mit einem werksseitigem Fliegenschutz versehen haben wir diese Luke immer offenstehen. Durch die "Überdachung" des Sitzelementes kann kein Regenwasser eindringen. In Verbindung mit der Lüfterstellung der vorderen Luke ergibt sich so eine konstante Durchlüftung des gesamten Bootes.

Anstelle des Einbaus eines "Yachtlüfters" an Deck, würde ich den Einbau eines (weiteren) geschützten Kojenfensters vorziehen. Unser Solar - Yachtlüfter ist unkomplizierter Weise in der vorderen Kojenluke integriert. Aufgrund der guten Durchlüftung des Bootes über die Lüfterstellungen der Luken ist dieser jedoch immer ausgestellt - ich weiss schon gar nicht mehr ob er überhaupt noch funktioniert.

Gruß
Ralf





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