Nachricht: Hi zusammen
An meiner Ruderlagerung ist die Kunststoff-Distanzscheibe an der Ruderlagerung backbordseitig gebrochen. Beim Ausbau haben wir festgestellt, daß die Scheibe exakt das Maß einer CD hat. Daher der Gedanke, eine CD dort einzubauen. Kommt billiger als eine Kunstoffscheibe anfertigen zu lassen.
Hat da jemand Erfahrungen? :-? [addsig]
Schreibdatum: 2010-04-19 15:02:53
Nachricht: Hallo Jürgen,
ich denke, Du meinst diese Stelle:
Ich habe an dieser Stelle eine Kunststoffplatte mit Sikaflex aufgeklebt. Die Platte stammt von einem EDV-Listen-Hefter (der war nun mal blau...) und ist aus Polyamid. Das Ding hat sich jetzt seit 2 Jahren bewährt. Die Form ist so groß, damit das Ruderblatt in abgelassenem Zustand auf möglichst viel Fläche mit der Edelstahlhalterung zusammenkommt und seitlichen Druck aufnehmen kann.
Ich würde kein härteres Material nehmen, also auch keine CD. Mit Polyamid kannst Du den Druck der Befestigungsschraube auch besser anpassen.
Viele Grüße
Reinhard[addsig]
Schreibdatum: 2010-04-19 17:12:56
Nachricht: Hallo Reinhard
Ja, genau die Stelle meine ich. Danke für Deinen Tip. Super Idee. Polyamid ist sicher besser als CD :manno: [addsig]
Schreibdatum: 2011-04-08 15:20:44
Nachricht: Hallo Reinhard,
heute wollte ich unser neues Ruderblatt anbauen und nun die Überraschung.
Das neue Ruderblatt ist nur 49 mm dick und nicht wie das alte Ruderblatt 52mm. Nun kommt es, bestellt hatte ich ein 51mm Ruderblatt.
Herstellerseite: http://www.lamiplast.com.pl/start.html
3 mm zusätzliches Spiel ist einfach zu viel.
Ich werde nun auch eine (blaue?) Plastikscheibe einsetzen müssen.
Neues und altes Ruderblatt[addsig]
Schreibdatum: 2011-04-09 21:35:45
Nachricht: Ich habe eine 3mm Hartschaumplatte aus dem Baumarkt genommen. PVC wetterfest für innen und außen.
Ich habe keinen Kleber verwendet. Einfach ein 38mm Loch für die Lagerhülse und die andere Seite angedrückt. So verrutscht nichts.
Endergebnis
Kleines Rätzel, die Hartschaumplatte gibt es für 3 € in einem Baumarkt, wo die Verkäufer Schlips tragen und in blau gelb gekleidet sind.
Gruß
Carsten[addsig]
Schreibdatum: 2011-06-05 18:55:51
Nachricht:
Ich hätte Euern Tipp gleich beherzigen sollen, denn bei mir war das Ruderspiel auch recht hoch. ;-(
Gestern habe ich entdeckt, dass das Lager überhaupt nicht mehr mit dem Ruderblatt verbunden ist. Es hat sich lose gewackelt. Nun muss ich aber feststellen, dass mein Lager ganz anders aussieht, als bei Carsten.
Ich musste den 10´er Bolzen aus der Lagerhülse herausschrauben (man sieht, glaube ich, das Gewinde). Nach meinem Verständnis müsste sich der 44 mm dicke Bolzen in der 59 mm dicken Lagerhülse drehen und die Lagerhülse wird im Ruderblatt eingeklebt. Es bewegt sich aber nicht. Es hat sich festgefressen oder ich verstehe es nicht.
Es kann natürlich auch sein, dass der 10er Bolzen sich im Ruderkopf dreht.
Leider habe ich mir die Funktion nie bewusst angesehen als alles noch in Ordnung war. :wall:
Vielleicht kann mir ja jemand helfen? :bitte:
[addsig]
Schreibdatum: 2011-06-05 19:12:19
Nachricht: Hallo Karl-Heinz,
bei mir sah es genau so aus:
Das Ding war auch ausgebrochen und ich habe es, nachdem ich die Bohrung im Ruderblatt gesäubert und etwas erweitert hatte, mit Polyesterharz neu eingegossen. Ich habe dazu die ganze ursprüngliche harte weiße Original-Spachtelmasse rausgekratzt, damit nichts lockeres mehr vorhanden ist.
Die Nylonbuchse ist auch bei mir etwas breiter als die Edelstahlhülse, deshalb habe ich die weiter oben abgebildeten blauen Polyamid-Scheiben drumherum aufgeklebt. Dadurch liegt das Ruderblatt besser mit der ganzen Fläche auf den beiden seitlichen Blechen der Halterung auf und hat zumindest zwischen diesen Blechen kein Spiel mehr.
Auch bei mir ist die ganze Konstruktion mit einer Schraube befestigt, die in der Nylonbuchse ein Gewinde eingeformt hat. Ich kann Dir heute gar nicht sagen, ob sich nun die Nylonbuchse in der Edelstahlhülse dreht, oder ob sich die ganze Nylonbuchse komplett mit der Edelstahlhülse mit um die Schraube dreht. Ich würde es übrigens für ganz normal halten, dass sich die Nylonbuchse im Edelstahlring nur sehr schwer dreht; und an ein "Festfressen" zwischen Nylon und Edelstahl glaube ich nicht.
Ehrlich gesagt ist es mir auch ziemlich wurscht. Ich habe durch die blauen Scheiben jetzt eine relativ breitflächige Auflage des Ruderblattes und ziehe die selbstsichernde Mutter der durchgehenden Schraube gerade so fest, dass es nicht schlackert und ich das Ruderblatt noch gut aufholen kann und dass es gerade so (mit etwas Anstups-Nachhilfe) von alleine nach unten klappen kann.
Ich vermute, dass sich jetzt die ganze Konstruktion nur um die Schraube dreht. Das "Gewinde" würde ich mal nicht ernst nehmen, das geht ja - wenn ich mich recht erinnere - auch nicht ganz durch sondern ist nur an einem Ende der Schraube vorhanden.
Wenn ich das nächste mal beim Schiff bin, werde ich das mal genauer ansehen...
Viele Grüße
Reinhard[addsig]
Schreibdatum: 2011-06-05 21:50:49
Nachricht: Hallo Reinhard,
als ich das gelesen hatte, bin ich gleich in den Keller und habe das Graphit-Multiöl wieder abgewischt und mit Bremsenreiniger richtig gesäubert. Und das Nylon, welches ich für irgendeine Stahllegierung gehalten habe, wurde heller.
Jetzt verstehe ich diese Welt wieder. Die Nylonbuchse dreht sich sicher nicht in dem Edelstahlring.
Ich schiebe das mal auf die 30°C im Schatten. (Ich habe das nicht im Schatten ausgebaut) :-D
Meine Schraube hat ihr Gewinde bis zum Schraubenkopf.
Danke, nun weiß ich wie es weitergeht.
[addsig]
Schreibdatum: 2011-06-05 22:15:24
Nachricht: Gut, dass wir darüber gesprochen haben :-)
Ich habe an dieser Stelle eine Kunststoffplatte mit Sikaflex aufgeklebt. Die Platte stammt von einem EDV-Listen-Hefter (der war nun mal blau...) und ist aus Polyamid. Das Ding hat sich jetzt seit 2 Jahren bewährt. Die Form ist so groß, damit das Ruderblatt in abgelassenem Zustand auf möglichst viel Fläche mit der Edelstahlhalterung zusammenkommt und seitlichen Druck aufnehmen kann.
Ich würde kein härteres Material nehmen, also auch keine CD. Mit Polyamid kannst Du den Druck der Befestigungsschraube auch besser anpassen.
Viele Grüße
Reinhard[addsig]
Herstellerseite: http://www.lamiplast.com.pl/start.html
3 mm zusätzliches Spiel ist einfach zu viel.
Ich werde nun auch eine (blaue?) Plastikscheibe einsetzen müssen.
Neues und altes Ruderblatt[addsig]
Endergebnis
Kleines Rätzel, die Hartschaumplatte gibt es für 3 € in einem Baumarkt, wo die Verkäufer Schlips tragen und in blau gelb gekleidet sind.
Gruß
Carsten[addsig]
Das Ding war auch ausgebrochen und ich habe es, nachdem ich die Bohrung im Ruderblatt gesäubert und etwas erweitert hatte, mit Polyesterharz neu eingegossen. Ich habe dazu die ganze ursprüngliche harte weiße Original-Spachtelmasse rausgekratzt, damit nichts lockeres mehr vorhanden ist.
Die Nylonbuchse ist auch bei mir etwas breiter als die Edelstahlhülse, deshalb habe ich die weiter oben abgebildeten blauen Polyamid-Scheiben drumherum aufgeklebt. Dadurch liegt das Ruderblatt besser mit der ganzen Fläche auf den beiden seitlichen Blechen der Halterung auf und hat zumindest zwischen diesen Blechen kein Spiel mehr.
Auch bei mir ist die ganze Konstruktion mit einer Schraube befestigt, die in der Nylonbuchse ein Gewinde eingeformt hat. Ich kann Dir heute gar nicht sagen, ob sich nun die Nylonbuchse in der Edelstahlhülse dreht, oder ob sich die ganze Nylonbuchse komplett mit der Edelstahlhülse mit um die Schraube dreht. Ich würde es übrigens für ganz normal halten, dass sich die Nylonbuchse im Edelstahlring nur sehr schwer dreht; und an ein "Festfressen" zwischen Nylon und Edelstahl glaube ich nicht.
Ehrlich gesagt ist es mir auch ziemlich wurscht. Ich habe durch die blauen Scheiben jetzt eine relativ breitflächige Auflage des Ruderblattes und ziehe die selbstsichernde Mutter der durchgehenden Schraube gerade so fest, dass es nicht schlackert und ich das Ruderblatt noch gut aufholen kann und dass es gerade so (mit etwas Anstups-Nachhilfe) von alleine nach unten klappen kann.
Ich vermute, dass sich jetzt die ganze Konstruktion nur um die Schraube dreht. Das "Gewinde" würde ich mal nicht ernst nehmen, das geht ja - wenn ich mich recht erinnere - auch nicht ganz durch sondern ist nur an einem Ende der Schraube vorhanden.
Wenn ich das nächste mal beim Schiff bin, werde ich das mal genauer ansehen...
Viele Grüße
Reinhard[addsig]